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城市路网建设一头连着发展,一头连着民生。
2022年,我市围绕缓堵保畅、完善配套、提升路网转换能力,实施了一批打通“断头路”、畅通“微循环”项目,不仅缩短了市民出行距离,也拉近了干群的心。今年,我市继续推动加快打通“断头路”、贯通城市新干线,一个个被视为顽疾的交通堵点难点将被破解,一条条承载着百姓期盼的道路在城区徐徐延伸。
完工后的宿城通济二路南延项目。记者 苏洋 摄
市民说:“不用绕路了,出行距离缩短了,出行环境也很舒心。”
人在这头,目的地在那头,明明相隔不远,却无法通行,这便是“断头路”的真实写照。宿城薛园路曾经就是这样一条“断头路”,过去由于与周庄路交会后,新改道的三八沟“横亘其中”,北段被“拦腰截断”,只能遥望着银河一路,临“河”止步。欣喜的是,去年,南起胜利西路、北至银河一路,全长684.260米,按城市支路标准建设的薛园路全面打通。周边居民可一路从薛园新村北上,经河畔一号、广源缤纷城畅行到银河一路,出行更便捷了。“不用绕路了,距离缩短了,出行环境也很舒心。”家住环宇银河绿苑、在元一新天地办公的尹先生喜欢在新修建的薛园路穿行,看着道路两边一个个环境优雅的新建小区,心中充满了对城市未来的美好期待。
位于宿城两淮融景苑南侧的文华路,东起汇源大道、西至西昌北路,长564米,将唐园安置区一分为二。如今,新建成的文华路平整干净,通达宽敞。“你看,现在路宽了,景美了,不堵了,老百姓也舒心了。”几位在此散步的老人开心地说,“现在再也不用为出行不畅烦心了。”
建设者说:“‘断头路’的打通,连接着城市发展,连通着百姓心声。”
“断头路”是城市交通的“肠梗阻”,给市民出行带来极大不便的同时,也严重影响城市高质量发展。打通“断头路”、畅通“微循环”行动,是宿州建设人民城市的重要举措。据了解,去年,宿城共推动育贤路、文华路、中学路、通济二路南延、沈苑小区规划支路、宿马雨山路等12条“断头路”项目完工。
“一条条‘断头路’的打通,畅通了城市‘毛细血管’,连接着城市发展,也连通着百姓心声。”市城乡建设指挥部相关负责人表示,近年来,宿城围绕市民出行堵、开车绕等“城市病”,以路点题,顺藤摸瓜,下足“绣花”功夫,用足“抓铁”劲头,加密支路网、打通“断头路”,逐步畅通城市“微循环”,不断提升城市能级和品质。
另据记者了解,在打通“断头路”的同时,我市还加大力度推动城市主干线贯通。继去年9月30日市重点工程、民生工程项目唐河路东延上跨京沪铁路工程正式建成通车后,今年,我市还规划S304宿城至宿马园区段改建工程(唐河路东延二期)项目、人民路南延项目等,极大地方便宿城东西部及周边区域物流运输,缓解了宿州大道东西向交通压力;实现京台高速宿州南出口与城区南北主干道的快速贯通,进一步加强城区路网与外围道路的连接。 记者 陈成光
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