6 月新能源品牌销量：理想破 3 万，长城冲进前四！

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月初已至，各大新能源汽车品牌的销量也已公布。各家的表现相当不错，据不完全统计，共有 8 大品牌销量破万。比亚迪毫无疑问是新能源汽车市场的销冠，随后是广汽埃安和理想，理想汽车交付量愈发亮眼了。此次的榜单上增加了长城新能源和上汽通用的销量数据，其中，长城新能源的排行很靠前，果然姜还是老的辣？

●老牌车企冲击新能源车市场，实力震场比亚迪在 6 月破 25 万！其销售新能源汽车 253,046 辆，同比增长 88.79%，其中，海外销售新能源乘用车合计 10,536 辆；1-6 月，新能源汽车累计销量 1,255,637 辆，同比增长 95.78%。后续比亚迪有不少重磅新能源汽车产品，比如对标奔驰 G 的方程豹豹 5，或将搭载云辇 -p 底盘技术和全新混动平台 DM-o，其系统最大功率 500kW，0-100km/h 加速在 4 秒级，有望 8 月发布，预计年内交付，价格在 40-60 万之间。此外还有驱逐舰 07、仰望 U8、宋 L 量产版等，都是备受期待的新车型。长城新能源乘用车崭露头角。6 月销售了 26643 辆，同比增长 110.1%，1-6 月销售 93,069 辆，实现了单月销量持续快速增长，上半年整体同比增长 46.4%。长城是新能源产品序列有三块，分别是哈弗、欧拉和魏牌。其中，哈弗新能源销量为 10026 辆，欧拉新能源为 10015 辆，魏牌新能源为 6602 辆。后续，插电混动 MPV ——高山 DHT-PHEV、哈弗神兽新能源将陆续上市。红旗新能源的 6 月销量达 7702 辆，上半年销量突破 33091 辆，上半年同比增长 282%。目前一汽红旗在售的新能源产品有红旗 E-QM5 和红旗 E-HS9，E-HS3 基本上没有存在感。至于在售两款车型具体卖了多少，官方没有透露，而 E-QM5 是先开放的网约车市场再开放的个人市场，也许还是网约车市场需求量更高一些。红旗新能源今年还会有 E001 和 E202 两款纯电车型推出。上汽通用在 6 月创下了新能源车交付量历史新高，共交付新能源车 7503 辆，同比上涨 105%，环比上涨 217%。其中别克 E5 在首个完整月交付了 3587 辆，占据了半壁江山，并将于 7 月交付长续航版本。而别克 E4 也已经上市，一款中大型纯电 SUV 起步价只要 18.99 万，性价比很高。上汽通用的奥特能平台除了别克 E4 和别克 E5，还有凯迪拉克锐歌，且凯迪拉克第二款纯电车也将亮相，定位与 XT4 相似。

●老牌新势力 " 四剑客 "，出现断层差距

理想汽车月度交付量首次突破 3 万辆。其 6 月共计交付 32575 辆，同比增长 150.1%。2023 年上半年总交付量已突破 13.9 万辆，超过 2022 年全年的交付量。可见，理想在 2023 年气势强劲，且目标越定越高，计划三季度的理想 L8 和 L9 会月销过万，理想 L7 挑战月交付 1.5 万辆，而四季度则挑战月交付量破 4 万辆。你们说，希望大不大？哪吒和蔚来在 6 月的表现差距不大，月销破万，但与理想的 3 万辆还是存在的蛮大的差距。而小鹏的差距就更大一些了，在 6 月交付量为 8620 辆，还需要接着努力。不过小鹏 G6 上市了，20.99 万的起步价格使其冲量的希望变大了，预计在 7 月能开启交付。

部分车企的销量并不全面，比如智己公布了智己 LS7 在 6 月的销量为 1948 辆，而其在售车型还有智己 L7；赛力斯汽车的 6 月销量为 5668 辆，这个数据又是否是问界的销量呢。

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